关于海运船的区别，散杂船和集装箱船有什么区别？

集装箱船：

节奏比较快，挂港较频，三五天就靠次港，一般靠港10个小时左右，装卸作业快；18～19节航速地跑，所以耗油高。集装箱船的经济效益较好，符合现代快递的要求，是航运发展的大趋势。

集装箱船运输目标货物：半成品、正品或价值高的物品。

散货船：

节奏慢，挂港少，停港时间超长，少则4～5天，多则半个月，装卸作业慢，再加上等货，时效就会很慢。普通船员特别喜欢跑散货，因为可以下地，有时间出去逛逛，这算不算散货船的优势~但高级船员倾向不一。

散货运输的目标货物：原材料。如木材、粮食，水泥、化肥、粉未状、矿石、煤等。

件杂货船 ：

一般会用驳船或者半潜船，没有舱位，都是装不进集装箱的大型货物，将货物直接放在甲板上，这样为了装卸方便。

大型集装箱船公司一般都会有专门的散杂船运营部，都是独立运营的，可以在船公司网站上查询到。

另外，集装箱船属于班轮，在各地都要有代理订舱，散货船一般是租程，也是需要找当地的船代。订舱的话，船东无暇顾及一般的私人客户，除非你是“沃尔玛”、“耐克”这种运货量大又频繁，影响力也大的企业！