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LNG船和VLGC有什么区别没有?
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MICHAEL123
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一、指代不同
1、LNG船:是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,是一种"海上超级冷冻车"。
2、VLGC: 专门装运液化气的液货船。又可分为液化天然气船(LNG船)和液化石油气船(LPG船)。
二、结构不同
1、LNG船:储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。
2、VLGC:液货舱里衬有一种由镍合金钢薄板制成的膜。它和低温液货直接接触,但仅起阻止液货泄漏的屏障作用,液货施于膜上的载荷均通过膜与船体内壳之间的绝热层直接传到主船体。同独立贮罐式相比,膜式的优点是容积利用率高,结构重量轻。
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发起人
MICHAEL123
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2022-04-13 14:29
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MICHAEL123
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1、LNG船:是在零下163摄氏度低温下运输液化气的专用船舶,是高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,是一种"海上超级冷冻车"。
2、VLGC: 专门装运液化气的液货船。又可分为液化天然气船(LNG船)和液化石油气船(LPG船)。
二、结构不同
1、LNG船:储罐是独立于船体的特殊构造。在该船舶的设计中,考虑的主要因素是能适应低温介质的材料,对易挥发或易燃物的处理。船舶尺寸通常受到港口码头和接收站条件的限制。12.5万立方米是最常用的尺寸,在建造船舶中最大的尺寸已达到20万立方米。
2、VLGC:液货舱里衬有一种由镍合金钢薄板制成的膜。它和低温液货直接接触,但仅起阻止液货泄漏的屏障作用,液货施于膜上的载荷均通过膜与船体内壳之间的绝热层直接传到主船体。同独立贮罐式相比,膜式的优点是容积利用率高,结构重量轻。