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国际海运
日本关西航线基本港口有哪些?
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日本关西航线港口简介
关西航线是日本的港口航线。日本位于欧亚大陆以东、太平洋西部。东部和南部为一望无际的太平洋,西临日本海、东海,北接鄂霍次克海(Sea of Okhotsk),和俄罗斯、朝鲜、韩国、中国、菲律宾等国隔海相望。
日本根据地理位置分为关东航线和关西航线。关西航线的主要港口有:Kobe (神户);Osaka(大阪);Moji(门司);Okinawa(冲绳)等。
1)神户 Port of Kobe
神户(Kobe)位于大阪湾西北岸。近半个世纪以来为日本最大海港(20世纪70年代曾一度被横滨超过,1978年又跃居第一),拥有各种码头和船坞。神户是中国主要挂靠港口。
神户也是日本最大的集装箱港口。神户人工岛码头号称21世纪的新型码头,岛的边缘有12个集装箱泊位,15个定期船工泊位,1个危险物专用泊位,靠近码头还有大型停车场和众多的仓库。
神户工业以食品、钢铁、机械和车船制造较为突出,也是阪神工业区的门户。进口货物以成衣、棉花、石油制品为主,出口货物以合成纤维制品、机械、钢铁、塑胶等为主。
关西的神户和关东的横滨是日本最著名的港口。
2)大阪 Port of Osaka
大阪(Osaka)位于大阪湾东北岸,阪神工业区之核心,是日本第二大城市,轻重工业综合发展,其工业产值仅次于东京。以冶金、金属加工和化工最为突出,也是日本现代化对外贸易大港之一。中国主要靠泊港口。
大阪港进口货物以煤、铁、铁矿石等为主,出口则以钢铁、金属制品、家用电器、工艺品等为大宗。大阪有一座世界上最大的综合地下都市——彩虹市,可容纳50万人。大阪有完备的地下铁路网沟通大阪市各个角落。
3)门司 Port of Moji
门司(Moji)日本北九州市的一个区。在九州东北端,临关门海峡。曾为第四大贸易港(次于神户、横滨、大阪),现地位已下降。工业以食品、印刷为主。
4)冲绳Port of Okinawa
冲绳(Okinawa)是日本军港兼商港。位于中国台湾和九州之间,由冲绳诸岛、宫古列岛、八重山列岛、大东诸岛等60多个岛组成,东临太平洋,西濒东海。
冲绳(Okinawa)港内有北港区,新港区和南港区三部分。北港区港域为军港区。中部新港区主要供远洋船使用。南港码头用于客船和海货船;西南岸有军用码头。
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2022-03-03 09:33
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关西航线是日本的港口航线。日本位于欧亚大陆以东、太平洋西部。东部和南部为一望无际的太平洋,西临日本海、东海,北接鄂霍次克海(Sea of Okhotsk),和俄罗斯、朝鲜、韩国、中国、菲律宾等国隔海相望。
日本根据地理位置分为关东航线和关西航线。关西航线的主要港口有:Kobe (神户);Osaka(大阪);Moji(门司);Okinawa(冲绳)等。
1)神户 Port of Kobe
神户(Kobe)位于大阪湾西北岸。近半个世纪以来为日本最大海港(20世纪70年代曾一度被横滨超过,1978年又跃居第一),拥有各种码头和船坞。神户是中国主要挂靠港口。
神户也是日本最大的集装箱港口。神户人工岛码头号称21世纪的新型码头,岛的边缘有12个集装箱泊位,15个定期船工泊位,1个危险物专用泊位,靠近码头还有大型停车场和众多的仓库。
神户工业以食品、钢铁、机械和车船制造较为突出,也是阪神工业区的门户。进口货物以成衣、棉花、石油制品为主,出口货物以合成纤维制品、机械、钢铁、塑胶等为主。
关西的神户和关东的横滨是日本最著名的港口。
2)大阪 Port of Osaka
大阪(Osaka)位于大阪湾东北岸,阪神工业区之核心,是日本第二大城市,轻重工业综合发展,其工业产值仅次于东京。以冶金、金属加工和化工最为突出,也是日本现代化对外贸易大港之一。中国主要靠泊港口。
大阪港进口货物以煤、铁、铁矿石等为主,出口则以钢铁、金属制品、家用电器、工艺品等为大宗。大阪有一座世界上最大的综合地下都市——彩虹市,可容纳50万人。大阪有完备的地下铁路网沟通大阪市各个角落。
3)门司 Port of Moji
门司(Moji)日本北九州市的一个区。在九州东北端,临关门海峡。曾为第四大贸易港(次于神户、横滨、大阪),现地位已下降。工业以食品、印刷为主。
4)冲绳Port of Okinawa
冲绳(Okinawa)是日本军港兼商港。位于中国台湾和九州之间,由冲绳诸岛、宫古列岛、八重山列岛、大东诸岛等60多个岛组成,东临太平洋,西濒东海。
冲绳(Okinawa)港内有北港区,新港区和南港区三部分。北港区港域为军港区。中部新港区主要供远洋船使用。南港码头用于客船和海货船;西南岸有军用码头。