什么货物会选择break bulk租船

根本原因：1为了节约运费成本。 2.是集装箱码头对于这些不规则货物有操作的限制，无法操作。

海运中，除了马路上见到的那些柜门封闭的集装箱子 ，还有一些 不规则，无法装进柜子的货物 。 由于框架柜（后面会讲述到）对于承装货物的宽度 ，和长度有限制之外 ， 还有很大一部分货物需要直接装上船， 绑扎，加固，运输到国外。

除了干散货 （谷物，煤，铝矾土....） 这些属于干撒货 ，还有一类就是设备货物 ， 像Keda(恒立泰) 陶瓷压机， 风能LM 新能源 风力叶片， 锅炉设备 ..... 运输这类货物，这类货物 一般 都是不规则， 普通的柜子装不进去， 超重， 柜子压根儿没办法装 。还有如果一定要安排 集装箱船来运输， 海运费是尤其的高价。 因为传统的集装箱主要针对柜子船 设计的， 所以如果操作这些超长，超宽，超高的货 ，海运费 ，起运港，目的港，中转港的操作费 。

安排这些货物出运要根据货物的箱单， 货好时间来配载合适的船期 。货物的尺寸 决定了货物放置的位置， 货物重量则决定了 对船是否带吊，吊的能力 已经码头的作业能力提出了要求。

散杂船整个流程操作，对参与者有很高的业务水平要求 ，不同的码头也有不同的规矩，像上海罗泾码头货物进港前需要 24 小时到码头预约 。 货物送早了，有可能产生不必要的仓租， 送晚了 ， 又会 有被海关查验不能及时通关而误船的风险 ......

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