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EXX快船的停靠码头在哪里?
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sales05
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EXX快船算是今年美国海运时效上的一匹黑马,它的时效就比美森快船慢个三五天,价格却比美森船运要便宜的多。很多人以为EXX是,美森快船旗下的加班船,实际上EXX快船属于法国达飞集运推出的上海到美西明星航线。
EXX快船之所以时效跟美森差不多,是因为它是停靠在TraPac码头。TraPac码头其得天独厚的地理位置便于卡车进出主要高速公路,让卡车司机能够从EXX专用通道优先进入码头并快速提箱。为便于作业,码头还设有一个EXX货物专属堆场,所以这下明白EXX快船时效为何跟美森快船就相差几天了吧。
而我们快船界的“老大哥”美森快船,是从上海港出发到美国长滩港靠港卸船,中途不停靠。美森快船在长滩有自己的独立码头。旺季不用排队进港卸船,没有塞港的风险。但凡事还是有个例外,2021年年初美森快船也塞港了,不是被别的船堵了。而是各种原因,主要是美国尾端派送慢了。美森快船卸船也要等一周的时间。快船都慢了,那普船、慢船更慢了,第二、三周才能排队靠港卸船。这是特殊的时期。
为什么会有人误认为EXX是美森快船旗下的呢?美森快船分成正班船和加班船两类,航线基本相同,时效不尽相同。尤其是近期美森的时效也变慢了(在这里指的是加班船)。因为许多美森加班船被分配到公共码头PierA卸货,也发生了排队靠港的前提。人员和设备的不够,再有因为旺季即将来临货物量增大,码头公共堆场集装箱太多,一时间美森也处理不过去。近期美森会考虑降低船次来减轻一下码头的压力。再有PierA是美森和其他船司合资的码头,跟PierC码头有天壤之别,这是美森的独立码头,正班船在这里装卸货物。加班船一定要符合要求,再有码头空闲和堆场空位较多的前提下,才有可能过去那边卸船,但是旺季的时候几率并不大。所以很多人就会把EXX快船称作为小美森快船,是因为美森加班船时效跟EXX快船时效差不多,也导致很多人误会EXX快船就是美森加班船。
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sales05
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2022-02-21 09:46
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EXX快船之所以时效跟美森差不多,是因为它是停靠在TraPac码头。TraPac码头其得天独厚的地理位置便于卡车进出主要高速公路,让卡车司机能够从EXX专用通道优先进入码头并快速提箱。为便于作业,码头还设有一个EXX货物专属堆场,所以这下明白EXX快船时效为何跟美森快船就相差几天了吧。
而我们快船界的“老大哥”美森快船,是从上海港出发到美国长滩港靠港卸船,中途不停靠。美森快船在长滩有自己的独立码头。旺季不用排队进港卸船,没有塞港的风险。但凡事还是有个例外,2021年年初美森快船也塞港了,不是被别的船堵了。而是各种原因,主要是美国尾端派送慢了。美森快船卸船也要等一周的时间。快船都慢了,那普船、慢船更慢了,第二、三周才能排队靠港卸船。这是特殊的时期。
为什么会有人误认为EXX是美森快船旗下的呢?美森快船分成正班船和加班船两类,航线基本相同,时效不尽相同。尤其是近期美森的时效也变慢了(在这里指的是加班船)。因为许多美森加班船被分配到公共码头PierA卸货,也发生了排队靠港的前提。人员和设备的不够,再有因为旺季即将来临货物量增大,码头公共堆场集装箱太多,一时间美森也处理不过去。近期美森会考虑降低船次来减轻一下码头的压力。再有PierA是美森和其他船司合资的码头,跟PierC码头有天壤之别,这是美森的独立码头,正班船在这里装卸货物。加班船一定要符合要求,再有码头空闲和堆场空位较多的前提下,才有可能过去那边卸船,但是旺季的时候几率并不大。所以很多人就会把EXX快船称作为小美森快船,是因为美森加班船时效跟EXX快船时效差不多,也导致很多人误会EXX快船就是美森加班船。